12月3日上午，在2013年中國國際海事技術學術會議和展覽會（Marintec China 2013，簡稱：第17屆中國國際海事會展）上，備受業內矚目的河南柴油機重工有限責任公司自主研制的新產品CHD622V20高速大功率柴油機發布會在W5館舉行，工業和信息化部副部長蘇波、交通運輸部安全總監宋家慧、工業和信息化部裝備工業司司長張相木、工業和信息化部裝備工業司副司長李東、財政部關稅司特別關稅處處長任烈、中國船級社副總裁孫峰、中國船舶工業行業協會會長張廣欽、中國造船工程學會理事長黃平濤、中國船舶工業集團公司副總經理吳強、中國船舶重工集團公司科技委主任李國安、河柴重工總經理張德林為新產品揭幕，來自中國船級社、各船廠、設計院、柴油機制造廠的嘉賓到場，共同見證這一歷史時刻。公司總經理張德林現場致辭。副總經理晁振有主持發布會。
河柴重工在國家工業和信息化部的大力支持、中國船舶重工集團公司的精心組織下，承擔了工業和信息化部高技術船舶科研重大創新項目，瞄準世界船用高速大功率柴油機技術前沿和國內外市場切實需求，開發出了CHD622V20系列高速大功率柴油機。CHD622V20高速大功率柴油機針對特種船舶及海洋工程高速艦船動力裝備等需求領域，歷經三年的研制，功率達到3200kW,填補了國內高速大功率柴油機3000kW以上功率段空白，并順利通過了中國船級社認證和二代排放認證。產品技術指標達到國際先進、國內領先水平，具有完全自主知識產權。河柴重工成為國內船舶行業首家成功研制出功率3000kW以上柴油機的艦船用高速大功率柴油機專業建造廠家。
在發布會上，河柴重工總經理張德林還介紹了基于CHD622V20柴油機研發的，技術更為先進、性能更為優越的CHD622V20CR高壓共軌柴油機，該機功率將達到3800kW，于明年推向市場。
CHD622V20兩型柴油機可作為船舶、海洋工程裝備、陸用電站動力用原動機，促進船舶動力裝備的模塊化、集成化發展，滿足中國船舶動力裝備發展的需求；還可推廣應用到海洋工程裝備主動力、電站及陸用電站、機車領域，應用前景廣闊。兩型柴油機的研制，使河柴實現了自主產品研發的新跨越，走出了一條我國高速大功率柴油機領域的自主創新之路，培養了一支優秀的研發團隊，為船舶動力的自主化、本土化發展奠定良好的基礎，必將促進我國柴油機動力行業的自主發展和船舶行業的持續快速發展。
發布會現場，中國船級社武漢分社總經理王志剛為河柴重工頒發了船檢證書，各位到場的領導和來賓對于河柴的研發能力給予肯定，對于CHD622V20填補國內高速大功率柴油機功率段空白表示贊賞。當天，河柴重工在現場與浙江以諾船舶科技有限公司交換了CHD622V20柴油機銷售合同文本。同時，多個國內外客商對CHD622V20兩型機表示出濃厚興趣，表達了與河柴重工的合作意向。
